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一、地磅常見故障檢修實(shí)例之一
某公司有一臺(tái)80噸的模擬式地磅,有時(shí)重車開上之后就會(huì)由負(fù)超載的情況出現(xiàn),等待重新開機(jī)之后,又會(huì)恢復(fù)到正常的情況。分析:故障出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的情況,估計(jì)不是儀表的原因,對(duì)秤臺(tái),連接件以及限位等檢查后都屬于正常,排除了機(jī)械方面的問題,重新檢查一次接線板的所有焊點(diǎn),也排除了脫焊和虛焊的問題。后使用扯線法和替代法,發(fā)現(xiàn)某一個(gè)傳感器出現(xiàn)了故障,通過檢查,發(fā)現(xiàn)有一只傳感器的正信號(hào)線被坑破,有時(shí)候接觸上儀表就能正常顯示,如果斷開,那么就會(huì)出現(xiàn)負(fù)超載的問題。處理:剪斷被咬破的傳感器信號(hào)線,然后重新制作一個(gè)接頭,那么地磅就能夠恢復(fù)正常狀態(tài)。
二、地磅常見故障檢修實(shí)例之二
某公司有一臺(tái)60噸的模擬式地磅的儀表出現(xiàn)了顯示超載的情況。分析:首先使用替代法對(duì)儀表是否正常進(jìn)行檢查,檢查接線盒干燥,沒有水汽,也未出現(xiàn)異常情況。通過萬(wàn)用表(0-200)MV檔對(duì)傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)一只傳感器信號(hào)為0MV,另外一只信號(hào)大于200MV,將兩只傳感器的接線端拆開,使用萬(wàn)用表的(0-2)kΩ,測(cè)量其正負(fù)激勵(lì)端和輸出端的電阻,發(fā)現(xiàn)0MV的激勵(lì)段電阻超過2kΩ,而輸出端電阻為704Ω,線號(hào)大于200MV的傳感器,其信號(hào)端電阻大于2kΩ,而正負(fù)激勵(lì)端電阻為750Ω。因此,不難發(fā)現(xiàn),這兩只傳感器都出現(xiàn)了損壞,只要更換兩只傳感器,重新校正后,就可以解決故障。
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